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美佐島 北越急行 ほくほく線

(2009年12月18日作成,2009年12月18日最終更新)

JR線 北越急行ほくほく線へ戻る


北越急行 ほくほく線 美佐島 2009年6月28日 NikonCoolpixS600

 美佐島駅は地下駅のため,駅付近に線路は見当たらない.写真の建物が駅舎.(2009年12月18日記述)



北越急行 ほくほく線 美佐島 2009年6月28日 NikonCoolpixS600

 文字が小さくて分かりづらいが,運賃表には東京,大宮,高崎,越後湯沢(以上,上越新幹線停車駅)や富山,高岡,金沢といった特急「はくたか」停車駅が書かれている.(2009年12月18日記述)



北越急行 ほくほく線 美佐島 2009年6月28日 NikonCoolpixS600

 ホーム(乗り場)は地下.駅舎から階段を下りていくが,土合(上越線),筒石(北陸本線)よりホームは浅い.(2009年12月18日記述)



北越急行 ほくほく線 美佐島 2009年6月28日 NikonCoolpixS600

 階段下からホームへは自動扉で仕切られているが,通過列車が160kmの高速運転を行い,危険なため当駅に停車する普通列車の着発時前後以外はドアが自動で施錠される.また,列車から下車してホームにそのまま留まっていると,列車指令?にあるリモートカメラ映像から人が残っていることが判定され,退出するよう放送が流れるという.(2009年12月18日記述)



北越急行 ほくほく線 美佐島 2009年6月28日 NikonCoolpixS600

 普通列車到着前になるとドア上の青いランプが点灯し,自動ドアの施錠が解除される.(2009年12月18日記述)



北越急行 ほくほく線 美佐島 2009年6月28日 NikonCoolpixS600

 待合室は地下にもあるのだが,地下駅はどこも湿気との闘いである.除湿機がフル稼働していた.(2009年12月18日記述)



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