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大海駅 飯田線

(2008年11月30日作成,2016年6月9日最終更新)

JR線 飯田線(豊橋〜天竜峡)へ戻る


飯田線 大海駅 1505M 2003年6月16日 Nikon Coolpix 2500

 新城19:15始発〜天竜峡21:45行きの普通列車はJR東海の115系で運用されていた.大海の発車は19:27で,高校生らの帰宅が多かった.



飯田線 大海駅 2006年1月14日 Nikon Coolpix 2500

 相対式ホームの大海駅だが,駅舎が建つ1番線には信号機のテコを扱っていた区画と,テコから信号機までのワイヤーが引かれていたホーム下のスペースがほぼ原形で残っている.ワイヤーを保守点検するホームの鉄蓋も残っている.



飯田線 大海駅 2006年1月14日 Nikon Coolpix 2500

 この区画にテコがあった.左に「転てつ器施鎖金具入」という木製の棚も見えている.



飯田線 大海駅 2008年1月13日 Nikon Coolpix 2500

 豊橋鉄道の終点(鳳来寺鉄道の起点)だったためか,駅構内は意外と広い.かつては貨物扱いも行っていた(1984年に車扱貨物が廃止).(2009年6月17日記述)



飯田線 大海駅 2008年1月13日 Nikon Coolpix 2500

 駅舎.駅前よりも駅舎,ホームは高い位置にある.現在は完全無人駅だが,前述のように貨物扱いの他,日本セメント大海駅包装所の専用線もあったためか,駅舎はかなり大きい.(2009年6月17日記述)



飯田線 大海駅 2008年1月13日 Nikon Coolpix 2500

 駅舎が大きい割りに出札窓口は1箇所しかなかったらしく,幅も狭い.(2009年6月17日記述)



飯田線 大海駅 2015年12月22日 Nikon D200 Ai Nikkor 24mm F2S

 側線に保線車両が停まっていた.写真奥が豊橋方.(2016年6月9日記述)



飯田線 大海駅 2015年12月22日 Nikon D200 Ai Nikkor 24mm F2S

 駅舎脇に発車時刻表が打ち捨てられていた.(2016年6月9日記述)



飯田線 大海駅 2015年12月22日 Nikon D200 Ai Nikkor 24mm F2S

 下り列車の発車時刻表.前掲のものと本数は同じだが,発車時刻が少し異なることから,使用時期にはかなりズレがあったらしい.(2016年6月9日記述)



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