城西駅 飯田線

　駅前道路（国道152号）は度重なる舗装のためか，駅舎床面よりかなり高くなっている．駅前の桜並木部分に車を寄せる際には段差に気をつける必要があるほどになっている．（2010年11月22日記述）

　完全無人化したが，開業時からの駅舎は残っていた．かつては電話ボックス（設置跡部が白くなっている），ポスト（入口脇のポスターが貼ってあるあたりに設置されていた）もあった．ホームは駅舎より低い位置にあり，ドアで締切ることが出来る待合室がある．（2010年11月22日記述）

　改札跡．（2010年11月22日記述）

　タブレット閉塞時代に駅舎から容易に線路へ降りられるように，職員用の階段が設置されていた．かつては島式ホームの行違い可能駅だったが，2008年に棒線駅化したらしい．（2010年11月22日記述）

　城西駅を通過する特急「伊那路1号」．構内踏切はなくなったが，列車接近時の警報音は鳴っていた．（2010年11月22日記述）

　朝7:29発の上り豊橋ゆき．2011年11月より119系の廃車が進んでいたが，この日は国鉄オリジナルカラーに戻したE4編成が現れた．（2012年2月18日記述）