(2010年3月13日作成,2017年8月25日最終更新)
JR線 東海道本線(浜松〜岐阜)へ戻る
2002年に橋上駅化されている.出札窓口は1箇所,改札外にKioskがある.(2010年3月13日記述)
橋上駅舎自由通路から東京方を見たところ.在来線ホームは2面3線,一番左が1番線で上り本線,島式の左側が2番線で下り本線,右の3番線は待避線である.東海道本線は待避線をいわゆる「中線」として上下本線間に設けず,上下複線のどちらか端側に寄せて設置させている駅が多い.右の築堤高架線は東海道新幹線.(2010年9月16日記述)
1番線に入る上り浜松行き普通列車.その頭上にあるのが橋上駅舎.(2010年9月16日記述)
南口.写真左が豊橋方になる.動物の石造がおしりを向けているが,二川駅の南にある「豊橋総合動植物公園(のんほいパーク)」まで,二川駅から向かう人にとっては各動物が正面を向いているが,逆方向で駅に向かう場合はおしり側を見ながら行くことになる.(2016年11月23日記述)
南口の入口.新幹線高架の下をくぐるが,東海道新幹線らしく高架は土盛でしかも低い.(2016年11月23日記述)
改札脇にあったKioskがなくなり,自動販売機数台が設置された.(2016年11月23日記述)
二川駅の橋上駅舎付近で離合する東海道新幹線.当区間は全列車が16両編成であり,やはり圧巻である.(2017年8月25日記述)
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