尾張一宮駅 東海道本線
名鉄一宮駅 名古屋鉄道名古屋本線・尾西線

　2013年現在はJR，名鉄いずれも高架駅で，改札は地上にある．写真はJR改札．名古屋駅中央改札をやや小ぶりにしたような印象を受ける．（2013年11月30日記述）

　名鉄改札．名古屋本線と尾西線の2路線があるため，発車案内の電光掲示はJR線に比してやや賑やか．（2013年11月30日記述）

　JR線ホームより名鉄ホームを見た構図．「『ミュースカイ』中部国際空港へ最速46分」の広告が目をひくが，この広告は名鉄ホームからは一切見えず，あくまでJR線利用客に対しての広告になっている．（2013年11月30日記述）

　JR線ホームは2面4線．上下列車それぞれの退避，追い抜きが出来る構造となっている．写真奥が名古屋方．（2013年11月30日記述）