中山宿 磐越西線

　かつてはスイッチバックの交換可能駅だったが，1997年にスイッチバックが廃止され，本線上に片面ホームの駅となった．もともと田畑だったところにいきなり駅が出現した．

　1997年のホーム移転時に設置されたと思われる駅名標．ローマ字標記が独特と言える．国鉄駅名標はヘボン式に長音記号（＾や−）を母音の上部に書くのが通例だったことと，通常，駅名標は大文字のみを使うため，「標準的」な標記は，「NAKAYAMAJUKU」であろう．JR化後は先頭の文字のみ大文字を使い，あとは小文字を使うことが多くなったので，すべて大文字標記でなくなったのはいいとしても，「じゅ」を「jyu」と標記するのはいかがなものか．
　磐梯熱海も，旧国名を冠する駅名は，旧国名の後にハイフンを入れるのが通例だったようなので，「BANDAI-ATAMI」だろうし，上戸も「JO（←＾等の長音記号を付ける）KO」となるだろう．つまり，ローマ字標記はどれも国鉄標準からは逸している．

　まるで仮設詰所のような，やる気を感じさせない待合室．中に駅時刻表が見えている．左半分が平日，右半分が休日の駅時刻で，それぞれで列車本数にかなりの差があるのが分かる．

　スイッチバック時代の旧ホーム．島式で列車の行き違いの他，ここで待機して別列車を本線通過させることもできた．写真右上に本線の架線柱が見えている．

　旧ホームに向かっていた線路．旧ホームは背後にある．線路はかなりさび付いているが，保線車両等が行き来することがあるらしい．