(2011年4月6日作成,2011年4月6日最終更新)
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行き違いを行う185系7連の伊東ゆき普通列車と,伊豆急行8000系.島式ホームは相当にカーブしている.(2011年4月6日記述)
透明な波板を用いた屋根のため,ホームに光が差し込む.写真奥が熱海方になる.8000系はワンマン対応車だが,伊東線内では車掌が必ず乗務し,ワンマン運転は行っていない.(2011年4月6日記述)
カーブしたホームに入る特急「踊り子102号」.(2011年4月6日記述)
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