押角 岩泉線

　押角駅を岩泉方面から見た写真．2000年頃にホームの木板が張り替えられ，岩泉方の駅名標のみ，JRデザインのものに交換された．スイッチバック時代の引き上げ線（助走線）は線路右側の勾配標の辺りから潅木に覆われている付近に伸びていた．ホームの向かい側も僅かではあるが平坦地があり，かつてこの付近にスイッチバックのポイントが張りめぐらされていたに違いない．手前の錆びた線路は旧ホーム側に向かう線路で，保線車両等の留置線として使われていたものと思われるが，この後このレールは撤去されてしまった．

　ホームの岩手和井内方駅名標．当時からかなりボロボロになっており，この後しばらくするとJRタイプの駅名標に交換された．ホームの下はすぐに刈屋川となり，いかに敷地がないかが分かる．

　写真の線路は旧ホームに向かうもので，すでに使用をやめてから相当の年月が経っているようで，線路上に樹木が生えていた．敷地が広いのはこの付近にも何本か側線があって耐火粘土を積み出した名残だろうか．春先はこのように線路も見えるが，もう少し経つと草が生い茂ってまったく見えなくなってしまう．現在この線路は撤去されたようである．

　スイッチバック時代の旧ホームで，1956年11月竣工を意味すると思われるプレートがみえる．この旧ホームについてはEgamiさんという方の製作web site"I love SwtchBack"の押角の項に詳細がありました．

　押角で下車し，ホーム岩泉方のスロープを下ると，「道」は旧ホームへの線路上をしばらく歩き，右手（東側）の刈屋川に架かる木橋を渡ることになる．木橋の先に国道340号線が通っているのだが，木橋は片側（上流側）に手摺りが付いているだけの簡素な作りだった．

　1999年頃だったと思うが，木橋の架け換えが行われ，手摺りが単管利用の鉄製になったものの，相変わらず片側にしか手摺りがない．2002年頃から押角を利用する通学生がおり，2007年現在も利用者が少なくとも2人はいるようだ．かつては通学生も絶え，公称利用者ゼロという年が続いた駅だが，再度生活に必要な駅となった．2007年秋は空転対策のために常にキハ52の2両編成で運用されていたが，11月24日をもってキハ52は完全撤退してしまった．

　たまたま知人の車に同乗して押角駅前を通ったので，ちょっと駅でも見ていくかと思い，ホームまで行ったところ，男性一人が三脚を立てて列車を待ち構えていた．こんな真昼間に来る列車はないはずと思って尋ねたところ，「臨時のKenjiが通るのでそれを撮る」と言う．もうすぐ来るというので私もいちおう撮っておこうと特に気乗りせずに撮った写真がこれであるが，今になって見ると，旧塗色のKenjiが今は撤去された旧ホームへ向かう線路付近を通過中という，かなり貴重な1コマになってしまった．当時はこのためだけに撮影に来ていた男性を気の毒にすら思ったが，今であれば3両編成が茂市1番線のどの位置に停車するのか？や，Kenjiとタブレット（スタフ）授受の異色の組合せなども見てみたいと，別の興味が湧いてくる列車である．

　国道340号雄鹿渡峠（押角峠）から押角駅に停まるキハ52単行列車を俯瞰．狭隘な谷間に押角駅ホームが見えている．（2009年6月27日記述）

　晩秋の紅葉に囲まれた押角駅に停まるキハ52．朝靄がほのかに立ち込めている．（2009年6月27日記述）

　岩泉始発〜宮古行きの最終普通列車，688Dは定刻の19:33に岩泉駅を発車したのだが，浅内からの登り勾配で大空転を起こし，まさにもがきながら押角（雄鹿渡）峠を越えて来て，押角駅には35分遅れての到着となった．

　写真は空転時に撒きまくったすべり止め砂の残量を確認する車掌．当日は空転対策として2両編成となっており，この車両はキハ52-154である．ここから宮古まで下り勾配ばかりだが，発車時等に空転する恐れがあることから，それに対処できる残量があるかどうか確認し，必要であればホームに置いてある砂箱から注ぎ足すことになるのだが，注ぎ足しなく発車した．（2009年2月14日記述）

　17:50に押角を発車する茂市行きの686D．この日は遅れもなくキハ52×2両が静かな山間の押角駅にやって来た．（2009年2月14日記述）

　運賃表上部の「ひさし」部分に蜂の巣（ハチはすでにいなかった）があった（写真左の赤丸囲み部分）．（2010年8月27日記述）

　移動する列車内から写真を撮り，それを繋ぎ合わせたもののため，前景や繋ぎ合わせ目がぐちゃぐちゃだが，この画像は現在の押角駅ホームの岩泉駅方約100mほどの位置から東側を見たものである．かつてスイッチバック構造をしていた旧押角駅構内の一部は2010年現在，養魚場として利用されているのだが，この写真の池の奥にある石積みとコンクリートによる土留状のものがホーム跡らしい．右側のスロープ状の構造などにその面影が残る．ただし，ホームのある場所は養魚場（私有地）のため，立ち入りは出来ず，踏査は難しい．（2010年10月3日記述）