浪岡駅 奥羽本線

　屋根の高い立派な駅舎になっていた．（2014年4月20日記述）

　出札は1か所のみ．改札は出札の執務室から駅員が出て，改札口に立って行っていた．（2014年4月20日記述）

　青森から先，青い森鉄道線も連絡運輸で乗車券が購入可．野辺地から大湊線へは当駅から1枚のきっぷでは買えないが，大湊線の色分けはされていた．（2014年4月20日記述）

　改札に接するホームが1番線で上り本線，向かい側の島式ホームのうち，2番線が下り本線，3番線は上下の副本線．（2014年4月20日記述）

　写真奥が青森方．廃レールを流用した跨線橋があった．2番線・下り本線の青森方は大きくカーブしているため，ホームの途中に下り出発中継信号機が設置されていた．（2014年4月20日記述）

　浪岡10:38発青森ゆき（弘前始発）は701系の5連．東北新幹線新青森開業で奥羽本線の普通列車は軒並み編成が長くなっている．（2014年4月20日記述）