新潟 2001年 信越本線・白新線・越後線

　新潟20:27発の快速「らくらくホームトレイン」長岡行きは万代口改札前の1番線から発車していたが，485系6連のうち，乗車できたのは後から2両目（5号車）のドアのみだった．ここに駅員が立ち，乗車客が乗車整理券を所持しているかチェックしていた．当時，乗車整理券は万代口改札左手（改札の白山寄り）精算窓口で当日分のみ買うことができた（少なくとも万代口「みどりの窓口」には設備していないことを確認している）．

　らくらくホームトレインの側幕．485系を使った新潟〜長岡間の通勤ライナー列車名だが，1994年12月に「らくらくライナー」として運転開始し，1998年頃？から「らくらくホームトレイン」に改称，2004年3月に新潟〜村上間に「らくらくトレイン村上」が設定されたのに合わせて，長岡行きも「らくらくトレイン長岡」に改称した．

　なお，2008年10月現在のWikipeia「らくらくトレイン」の項を見ると，「らくらくホームトレイン」への改称が2001年12月1日とあるが，これは誤り．

　ヘッドサインは「らくらくホームトレイン」の書体がかなり独特のものになっていた．

　6番線に停まる21:47発のエル特急「いなほ15号」酒田行き．新潟駅発の下り最終「いなほ」号である15号は485系4連のモノクラス編成が充当されており，時刻表でもグリーン車の表記がないため，4連であることが分かる．（2009年12月5日記述）

　特急「いなほ」号では4連のモノクラス編成でも自由席は2両あり，新潟方の3，4号車が自由席車だった．この列車の酒田到着は23:53．（2009年12月5日記述）