さつき野 信越本線

　短命に終わった特急「みのり」，上沼垂の485系4両編成で，短命で終わったのも頷けるような短編成だが，皮肉なことに快速「くびき野」に格下げしてから特急料金不要となったためか逆に乗車率が上がり，6両編成に増強することになる．

　相対式のさつき野から発車した上り普通列車．さつき野は1991年の開業と非常に新しい新設駅のため，何もなかった複線区間に新たにホームを取り付けただけで完成したようなシンプルさが見て取れる．

　さつき野駅は橋上駅舎となっており，待合室は高架の改札外に設置されており，切符を持っていない人も利用できる．（2009年11月14日記述）

　高架の改札内．写真奥側が下り線（新潟方面），手前側が上り線（長岡方面）へのホームになる．（2009年11月14日記述）