出札窓口には「駅と町の発展のために」とあるが,脇野田には北陸新幹線の駅が開業する予定である.そのため,駅周辺は土地区画整理事業に組み込まれている.駅周辺の発展は「事業」に絡ませてあるため,新幹線開業を見込んだ勝手な宅地開発等に制限がかかっている.そのためもあって,2001年当時の脇野田駅は「本当にここに新幹線が来るのか?」と思わずにはいられない田園地帯ののどかな駅だった.
下段の「運転の取扱中」は,詳細は分からないが,構内への列車の到着番線の振り替えは駅員が操作していたため,このような張り紙があったのだと思う.そのため,脇野田は宿直の駅員が居り,24時間,駅員が詰めていた.
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