TOP更新情報カテゴリ路線別列車別鉄道サウンド切符リンク集岩手県の魅力当サイトについて撮影機材

木更津駅 内房線・久留里線

(2011年5月6日作成,2011年5月6日最終更新)

JR線 内房線へ戻る

JR線 久留里線へ戻る


内房線・久留里線 木更津駅 2011年4月27日 CASIO EX-ZR10

 改札にあった久留里線の編成両数変更の掲示.作者が確認した限りでは減車になっていたが,恐らく3月11日に発生した東日本大震災による燃料不足等が原因と思われる.(2011年5月6日記述)



内房線・久留里線 木更津駅 2011年4月27日 CASIO EX-ZR10

 東日本大震災による電力不足から,節電が必要となったためにJR東日本でも照明やエスカレーター等の運転停止を行っていた.(2011年5月6日記述)



内房線・久留里線 木更津駅 2011年4月27日 CASIO EX-ZR10

 駅に隣接して幕張車両センター木更津派出があり,国鉄型気動車が入っていた.当日は久留里線で活躍するキハ35系,キハ37,キハ38のすべてが揃っていた.(2011年5月6日記述)



内房線・久留里線 木更津駅 161M 2011年4月27日 CASIO EX-ZR10

 113系湘南色に変えた幕張所の117編成(4連)+S62編成(6連)の10連君津ゆきが登場.(2011年5月6日記述)



内房線・久留里線 木更津駅 161M 2011年4月27日 CASIO EX-ZR10

 S62編成千葉方のクハ111-1450はタイフォン位置が下がった車両で,湘南色との多少の違和感がある.(2011年5月6日記述)



ページの先頭へ戻る


アビエスリサーチ トップへ戻る

inserted by FC2 system