保土ヶ谷駅 横須賀線（東海道本線）

　西口．構造は国鉄然としたもの．（2016年7月17日記述）

　改札は橋上．写真はラッチ内からのもの．．（2016年7月17日記述）

　ホームは島式．幅がかなり広い．東側（写真左）にはいわゆる「東海道本線」が走っており，ホームはなく，当駅に停車するのはいわゆる「横須賀線」（現在は湘南新宿ラインの印象が強い）のみ．（2016年7月17日記述）

　ホーム西側には行き止まり構造の側線がある．ホームはないが，横浜止まりの列車折り返し線等に使われている．（2016年7月17日記述）

　ホームから横浜方を見た構図．左の側線が折り返し線だが，機回しも出来る構造になっているのだ．（2016年7月17日記述）

　ホーム中ほどにあった各ホームの方面案内板．国鉄時代から設置されているものと思われる．（2016年7月17日記述）