博多駅 鹿児島本線

（2009年12月25日作成，2011年1月8日最終更新）

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鹿児島本線 博多駅 2008年7月20日 Nikon Coolpix 2500

6番線で発車を待つ7:28発の特急「リレーつばめ35号」．新八代駅で九州新幹線「つばめ35号」に接続する．（2009年12月25日記述）

鹿児島本線 博多駅 2008年7月20日 Nikon Coolpix 2500

スマートな側面に対し，屋上には複雑な交流機器が載る787系．（2009年12月25日記述）

鹿児島本線 博多駅 2008年7月20日 Nikon Coolpix 2500

特急「リレーつばめ」だと思うのだが，側幕には「リレーつばめ特急」と書かれている．また，「リレーつばめ」自体の終点は新八代だが，側幕には接続する新幹線の終点である「鹿児島中央」が表示される．英語表記は少し遠慮気味？に，行先を意味する「FOR」は書かれていない． 　下の禁煙の英語は「NO」を使っているが，自由席＝無指定であることには「NON」を使っている．名詞（SMOKING）の前は「NO」，形容詞（RESERVED）の前は「NON」を使うらしい．（2009年12月25日記述）

鹿児島本線 博多駅 2010年7月11日 Nikon Coolpix S600

博多駅の在来線中央口改札．博多駅はなぜか「精算所」がラッチ外にある．写真右の窓口がそれで，有人改札とは別に，完全にラッチ外に向いた窓口が設置されていた．（2010年8月5日記述）

鹿児島本線 博多駅 3M（左） 2010年7月10日 Nikon Coolpix S600

博多駅6番線に停車中の8:15発・特急「リレーつばめ3号」．ホームの電光掲示板の行先はリレーつばめの終点である「新八代」ではなく，「鹿児島中央」になっている．（2011年1月8日記述）

鹿児島本線 博多駅 3M 2010年7月10日 Nikon Coolpix S600

特急「リレーつばめ3号」は11両編成だが，途中の熊本で8-11号車の4両を切り離す．そのため熊本切り落とし編成の側幕の行先は「熊本」になっていた．（2011年1月8日記述）

鹿児島本線 博多駅 2010年7月10日 Nikon Coolpix S600

JR西日本管轄となる新幹線ラッチ内の発車案内板．フルカラーLED化が終了し，稼動していたが，行先部分（写真中央）がぼやけていた．なぜかと思ったら，「この画面は，使用しておりません．」の張り紙が残っていた（写真右上の嵌め込み写真）．明らかに使用開始しているのに，「使用しておりません」という不可解な張り紙だった．（2011年1月8日記述）

鹿児島本線 博多駅 859A 2010年7月10日 Nikon Coolpix S600

博多駅〜博多南駅を結ぶ博多南線も新幹線ホームから発着する．写真は「特急」859号（859A）．この路線の特急には愛称名はない．（2011年1月8日記述）

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