(2010年10月26日作成,2010年10月26日最終更新)
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木造駅舎から警報機のみの構内踏切を渡ってホームに上がる構造になっている.(2010年10月26日記述)
ホームは島式で,駅舎側が1番のりば,反対が2番のりばになっている.(2010年10月26日記述)
ホームは全面的にかなり低い.ステップ付のキハ47でもこれだけの比高が生ずる.それだけにディーゼルカーの床下機器類はよく見える.(2010年10月26日記述)
6:50の発車時刻を待つキハ40系5連の3825D.写真奥が三次方になるが,当駅から北は山岳が迫り,広島市街の雰囲気は薄くなる.しかし,当駅は広島市内の駅で,さらにこの先も白木山,中三田,上三田,志和口,井原市と16.5キロ先までが広島市内の駅である.(2010年10月26日記述)
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