（2008年3月8日作成，2021年2月13日最終更新）
JR線 北陸本線（富山〜直江津）へ戻る
谷浜の1番線に入ってきた富山行き554M．編成は剥き出しのスリット式タイフォンが特徴のクハ419-3を繋いだD13編成．（2008年3月8日記述，2021年2月13日一部加筆修正）
駅舎待合室壁面の運賃表．長野新幹線経由が正式名称の「北陸新幹線」と書いてあるところがJR西日本管轄駅であることを物語っている．東京都区内までの運賃は，ほくほく線経由＜北陸新幹線経由＜上越線（宮内回り）経由，となり，いかにほくほく線が時間と運賃面で恩恵を与えているかが分かる．（2008年3月8日記述）
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