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遮断機も警報機もない踏切だが，人が近付くとそれを感知して，注意を促す音声が流れた．左の注意看板には「米子鉄道管理局」の名前があることから，国鉄時代から立っていると思われるが，国鉄時代の踏切看板はただ単に「国鉄」あるいは「日本国有鉄道」と書いたものよりも，その場所の踏切がどこの管轄であるか？がすぐ分かるようにするためか，管理局名を入れたものが多い気がする． なお，「JR西日本米子支社電気指令」の連絡先電話番号の最後の3桁「475」は「ヨナゴ」の語呂合わせだろう．（2008年1月24日記述，2010年6月8日加筆修正）
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