(2008年10月30日作成,2011年10月1日最終更新)
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非電化の関西本線と電化した草津線の接点である柘植駅.ホーム上屋から下がる反転フラップ式(パタパタ式)発車案内が良い.(2008年10月30日記述,2011年10月1日加筆修正)
2番のりば(左)と1番のりば(右)で行き違いする関西本線の上下普通列車.写真左奥が亀山方になる.(2011年10月1日記述)
3番のりば(左)で折り返す草津線普通列車.113系だとホームと客用扉との段差が生じる.ステップ付きのキハ120だとホームとステップ面とはほぼツライチ.2,3番のりばには架線が張られるが,1番のりばにはない.(2011年10月1日記述)
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