2019年春開業予定新駅〜丹波口駅 山陰本線

　京都鉄道博物館の正面入り口付近より北側を見た構図．右の高架が山陰本線で，バスの奥に京都〜丹波口間で建設が進む新駅の一部が写っている．左から奥へ続く高架は2016年2月に廃止された通称山陰連絡線で，東海道本線の大阪方から山陰本線へ短絡する，いわゆる三角線（デルタ線）を成していた．信号機は撤去されていないが，横向きにされていた．（2017年10月27日記述）

　写真奥が京都方．赤色現示されているのは丹波口駅の上り出発信号機．その右下の×になっている信号機は2016年2月に廃止された通称山陰連絡線に対する信号機と思われる．（2017年10月27日記述）