伊豆長岡駅 駿豆線

　改札は自動改札，改札すぐのホームが上り本線で，1番線ではなく，「3番線」を名乗る．コインロッカーが設置されているのが観光地らしさを醸し出している．（2010年9月29日記述）

　出札窓口頭上のJR連絡乗車券運賃．連絡運輸範囲に千葉駅や我孫子駅，大阪市内も含むなど，かなり広範囲であることが分かる．（2010年9月29日記述）

　改札前の「3番のりば」から三島方を見たところ．写真右の線路が下り本線で「2番のりば」，その向こうに副本線の「1番のりば」がある．撮影時はちょうど跨線橋にエレベーターを設置する工事中だった．（2010年9月29日記述）

　「2番のりば」に入る東京ゆきの特急「踊り子116号」．ワンマン列車でもないのに，駅員がホームに出て安全確認に当たっていた．（2011年4月5日記述）

　3番のりば（改札直結のホーム）から三島方を見た構図．一番右の広告類が立つホームは旧貨物ホーム．（2012年2月7日記述）

　14:28発の特急「踊り子」東京ゆき到着シーン．後ろ2両が自由席だが，これはサハ185とクハ185であり，自由席乗車ではモーター走行音が楽しめない（逆の言い方をすれば，モーター音がせず，静か）．（2012年2月7日記述）

　待避線である「1番線」に回送列車が停まっている．ごく稀に定期旅客列車でも1番線発着がある．写真奥が修善寺方．（2016年3月14日記述，3月23日加筆修正）

　改札隣接の3番線に修善寺行きが到着．この列車と交換で1番線の回送が発車した（午前9:10ころ）．（2016年3月14日記述）

　1番線に対する出発信号が進行になっている．信号柱が新品に更新されている．（2016年3月14日記述）

　伊豆長岡駅三島方の場内信号機．3番のりば（改札側ホーム）のみ3灯式，2・1番のりばは4灯式である．副本線に相当する「1番のりば」が4灯式というのはかなり意外．（2023年12月31日記述）

　伊豆長岡駅構内の修善寺方出発信号機．こちらもすべて3灯式．（2024年1月29日記述）

　改札頭上の発車時刻表だが，修善寺ゆきも大部分の列車が改札直結の3番線から着発する．（2024年1月29日記述）

　「毎日運転」の特急「踊り子115号」修善寺ゆきが2番線に入る．3番線（左）のラブライブ！サンシャイン！！ラッピングは本文を書いている2024年現在も行われている．（2024年1月29日記述）