牛山駅 名古屋鉄道小牧線

　当日，航空自衛隊小牧基地において，一般公開となる「小牧基地オープンベース2017」が開催された．最寄駅となる当駅では多数の下車客があった．（2017年9月2日記述）

　駅前の一角で乗車券の臨発があった．（2017年9月2日記述）

　改札口から構内踏切で下り線を渡って駅外に出る構造になっている．自衛隊小牧基地まで徒歩5分程度の距離．（2017年9月2日記述）

　当日は親戚のお誘いもあって小牧基地の「オープンベース」（一般公開）へ行ってきた．写真はデルタ隊形で飛行するC-130H輸送機．鉄道車両もそうだが，輸送に特化した機種にはその目的に適った美しさがある．（2017年9月2日記述）

　C-130Hに空中給油受油機構を装備したKC-130Hと，空中給油・輸送機KC-767J（右）．模擬給油とはいえ，接近しての飛行は緊張感がある．（2017年9月2日記述）

　豪快に放水するCH-47Jヘリコプター．（2017年9月2日記述）

　航空自衛隊岐阜基地から参加したF-2戦闘機．（2017年9月2日記述）

　滑走路に整然と展示されたC-130H輸送機の上空を舞う同じくC-130Hの3機．輸送機ならではの武骨な図体が極めて美しい．（2017年9月2日記述）

　ブルーインパルス・T-4練習機のアクロバット飛行．（2017年9月2日記述）

　スモークを吐きながら美しいデルタ隊形で飛行するT-4．（2017年9月2日記述）

　大空を芸術的に飛行．（2017年9月2日記述）

　着陸，降機したT-4と搭乗隊員．T-4にとまるカラスが写っている．（2017年9月2日記述）

　自衛隊小牧基地の敷地内にも名古屋鉄道乗車券の臨発があった．（2017年9月2日記述）

　臨発ブースを見た限りでは常備券はなく，磁気券のみの発売だったようである．（2017年9月2日記述）

　ブルーインパルスの展示飛行も終わると，小牧基地の来場者も続々と帰宅を開始する．牛山駅付近では名鉄職員，警察も動員されて交通整理が行われていた．（2017年9月2日記述）

　駅入口でもS字に蛇行させて入場することになる．（2017年9月2日記述）

　改札までの狭い構内踏切．（2017年9月2日記述）

　島式ホームに平安通ゆきが入線．（2017年9月2日記述）

　帰宅時間帯は当駅の下車客もほとんどなく，人の流れはほぼ一方通行なので意外とスムーズにさばけていた．（2017年9月2日記述）

　犬山行きも入線．当駅で列車交換．（2017年9月2日記述）