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碧南駅 名古屋鉄道三河線

(2015年11月27日作成,2015年11月27日最終更新)

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名古屋鉄道三河線 碧南駅 2015年5月13日 Nikon Coolpix P7700

 駅前ロータリーよりやや高い位置に私鉄然とした駅舎が建つ.三河線の当駅〜吉良吉田駅間廃止により,2004年から終着駅になった.(2015年11月27日記述)



名古屋鉄道三河線 碧南駅 2015年5月13日 Nikon Coolpix P7700

 無人駅であり,自動改札機での入出場管理となっている.(2015年11月27日記述)



名古屋鉄道三河線 碧南駅 2015年5月13日 Nikon Coolpix P7700

 ホームは島式1面.写真奥が終端部側で,こうしてみるとやはり「途中駅」っぽい.(2015年11月27日記述)



名古屋鉄道三河線 碧南駅 2015年5月13日 Nikon Coolpix P7700

 ホームと改札口とは構内踏切になっている.ホーム奥の建物は信号関係の施設(跡)?か何かだが,運転要員の詰所あるいは宿泊所としても使われているようである.(2015年11月27日記述)



名古屋鉄道三河線 碧南駅 2015年5月13日 Nikon Coolpix P7700

 構内踏切上より終端部側(かつての吉良吉田方)を見た構図.レールが光っていることから,夜間滞泊編成はホームより奥のこの終端線へ入るものと思われる.(2015年11月27日記述)



名古屋鉄道三河線 碧南駅 2015年5月13日 Nikon Coolpix P7700

 駅前ロータリー.タクシー待合所はテント状の屋根が張られ,日影を作って待機するドライバーが日なたで待たなくていいような構造になっているのがおもしろい.(2015年11月27日記述)



名古屋鉄道三河線 碧南駅 2015年5月13日 Nikon Coolpix P7700

 終端部側踏切上より刈谷方を撮影.こうしてみると,やけに有効長の長い駅だったらしいことが分かる.(2015年11月27日記述)



名古屋鉄道三河線 碧南駅 2015年5月13日 Nikon Coolpix P7700

 前掲写真撮影位置付近から吉良吉田方を撮影.少なくとも碧南駅付近のレールや架線は撤去されていた.(2015年11月27日記述)



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