(2010年4月16日作成,2013年8月31日最終更新)
民鉄線 名古屋鉄道名古屋本線へ戻る
民鉄線 名古屋鉄道各務原線へ戻る
2007年7月の駅舎改装前の名古屋本線ホーム.(2011年5月21日記述)
反転フラップ式の列車案内表示が残っていた.(2011年5月21日記述)
駅舎改修後の地平・各務原線改札.(2011年5月21日記述)
2階部分にある名古屋本線ホームへの改札.(2011年5月21日記述)
ホーム上屋は廃レールを多用した構造のものが残る.(2013年8月31日記述)
名古屋本線ホームの延伸部分は徐々に狭くなっており,それに併せてレールもカーブを描く.(2013年8月31日記述)
ホームから名鉄名古屋方を見た写真.名古屋本線も名鉄岐阜駅直前部のみ単線となっており,当駅の発車・到着が同時に出来ないなどネックとなっている.単線部の上部にJR東海道本線の高架橋が跨ぐ.(2013年8月31日記述)
前掲の名古屋本線単線部分をJR岐阜駅前ペデストリアンデッキから見た写真.JR東海道本線の高架橋は新幹線のそれかと見紛う立派さである.(2013年8月31日記述)
名鉄岐阜駅2階のラッチ外に駅長室入口がひっそりとあった.(2013年8月31日記述)
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