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中央林間駅 小田急電鉄江ノ島線・東京急行田園都市線

(2012年1月3日作成,2012年1月3日最終更新)

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小田急電鉄江ノ島線 中央林間駅 2011年11月20日 CASIO EX-ZR10

 「ちゅうおうりんかん」駅は東急田園都市線の終点であり,小田急江ノ島線の途中駅でもある.作者が小学生の頃,地下鉄半蔵門線の「中央林間」という行き先を見て,「ちゅうおうりんま」だと思っていた.今になって考えてみると,地名や駅名で末尾に「間」が付く場合,「岩間」「笠間」「大間」とほとんど「ま」と読むからだと思う.

 写真は田園都市線側の「南口」の東側.ケヤキがかなり大きくなっている.(2012年1月3日記述)



小田急電鉄江ノ島線 中央林間駅 2011年11月20日 CASIO EX-ZR10

 ケヤキの樹冠で見えずらいが,東急側駅前には東急ストア「とうきゅう中央林間」があり,東急らしい堅実な戦略が見て取れる.(2012年1月3日記述)



小田急電鉄江ノ島線 中央林間駅 2011年11月20日 CASIO EX-ZR10

 東急田園都市線改札コンコース.吹き抜けになっており,開放的で明るい.(2012年1月3日記述)



小田急電鉄江ノ島線 中央林間駅 2011年11月20日 CASIO EX-ZR10

 田園都市線の西側に小田急中央林間駅がある.自由通路には採光窓を備えた屋根がある.(2012年1月3日記述)



小田急電鉄江ノ島線 中央林間駅 2011年11月20日 CASIO EX-ZR10

 小田急江ノ島線側の改札コンコース.屋根は低く,なんとなくくたびれた感が漂う.(2012年1月3日記述)



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