神尾 大井川本線

　島式の行違い可能駅となっている．写真奥が金谷方になる．タヌキの焼き物が多数置かれている．（2010年8月27日記述）

　ホームからは大井川の雄大な眺めを望める．（2010年8月27日記述）

　ホームから千頭方を見たところ．駅前に出るにはまず構内踏切で下り線を渡り，その後再び本線を渡ることになる珍しい構造をしている．（2010年8月27日記述）

　駅前方からホームを見たところ．線路が大井川の際に設置されているため，駅前からホームへ直接行ける用地が確保できなかったため，線路を2度渡る珍しい構内通路配置となっている．写真右の柵の脇が待合室（屋根のみ）．（2010年8月27日記述）

　駅前には運転扱いを行っていた時代？の職員詰所？と思われる建物があるが，現在は不使用で物置として使われている．写真のトンネルは構内の千頭方にある地蔵峠トンネル．（2010年8月27日記述）

　神尾駅に到着した下り列車．駅の金谷方には断崖もそびえており，神尾駅は大井川本線でもっとも険しい場所にある駅と言える．（2010年8月27日記述）

　夜の神尾駅．構内通路に照明はなく，通路はまったくと言って良いほど足元が見えなかった．とにかく神尾駅の夜は暗かった．（2010年8月27日記述）