アプトいちしろ駅 井川線

　アプトいちしろ〜長島ダム間の1.5キロ区間は大井川本流への長島ダム建設に伴って旧線が廃され，新たに最大90パーミル勾配が出現したため，この区間のみラック式（歯軌条），直流電化（1,500V）された等，極めて特異な区間となった．

　写真は下り列車（井川ゆき）編成後部にラック式対応の補助機関車（ED90形）を連結するシーン．連結部には見物の旅客が集合している．（2013年5月24日記述）

　連結が完了した補助機関車．（2013年5月24日記述）

　アプトいちしろ〜長島ダム間のラック式にはアプト式（複合型ラックレール）を採用．駅名標のローマ字表記は「ABT ICHISHIRO」となっている．（2013年5月24日記述）

　写真奥が千頭方になる．ラックレールは3枚（3列）ある．（2013年5月24日記述）