競輪場前〜井原 豊橋鉄道東田本線

　競輪場前〜井原間には東田本線（市内線）で唯一の変電所がある．写真奥が井原方（赤岩口・運動公園前方）になるが，写真の交叉点左手（北側）約180mの場所に「豊橋鉄道東田変電所」がある．（2013年6月10日記述）

　前掲の交叉点部分．写真右が井原方，左が駅前方になる．変電所は写真奥になり，そこからの電線が東田本線架線と直交しているのが写っている．（2013年6月10日記述）

　線路から離れ，変電所方向へ行く．変電所からの電線は木製（スギと思われる）の電柱によって張架されている．（2013年6月10日記述）

　電線を辿っていくと，木造の「東田変電所」に到着．周辺は変哲のない住宅地．（2013年6月10日記述）

　豊橋鉄道株式会社/東田変電所の看板がある．「出入口に付ゴミ等をおかないで下さい」の看板は，変電所角が指定のゴミ置き場になっているため．（2013年6月10日記述）

　変電所の南面．窓は封鎖されている．所内の電柱にメーターと思われるものが掛かっていた．（2013年6月10日記述）

　前述のメーター．2013年製とあるので，かなり新しい．メーターのデジタル表示は一定時間おきに切り替わっていくのだが，左から「全日電力量18963.0kWh」「力測有効電力量151222.6ｋWh」「力測無効電力量（遅れ）00063.9kvarh」「全日最大需用電力24.52ｋW」といった表示が確認できた．（2013年6月10日記述）

　変電所北側の敷地は駐車場だが，豊橋鉄道の不動産課管理の月極め有料駐車場となっていた．（2013年6月10日記述）

　変電所北面．東田本線への送電用と思われる電線が変電所建物から伸びている．壁面のガイシらしき突起はかつて使われていたものと思われる．（2013年6月10日記述）

　変電所からの送電線の最初の電柱．プレートには「変電所」「昭和35年8月」のシール状のものが貼られていた．昭和35年（1960年）は競輪場前〜赤岩口間が延伸（6月）した時期であり，恐らく当変電所等が設置されたであろう年月とほぼ一致する．（2013年6月10日記述）

　変電所側から見た東田本線．写真左が井原方，右が駅前方になる．黄色の保護カバーがかかった電線が変電所から給電される電線．ちょうどT1000形が通過したところである．（2013年6月10日記述）

　変電所からの電線との直交地点をゆく下り・赤岩口ゆきモ3201．変電所が線路から200m近く離れているため，変電所と電車を併せて撮影することはほぼ不可能．（2013年6月10日記述）

　一般車両が路側に寄る中，東田本線の軌道敷ギリギリを通行する緊急自動車（救急車）．（2017年8月26日記述）