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運動公園前 豊橋鉄道東田本線

(2010年2月3日作成,2017年7月3日最終更新)

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豊橋鉄道東田本線 運動公園前 2009年4月4日 Nikon Coolpix S600

 駅名標が掲出されている.駅名のローマ字表記だが,「うんどう」の最後の「う」に対して「u」が表示されているが,「こうえん」の「う」に対しては「u」は表示されていない矛盾したものとなっている.(2010年2月3日記述)



豊橋鉄道東田本線 運動公園前 2009年7月6日 Nikon Coolpix S600

 東田本線の井原駅から分岐した運動公園前駅のりば.ホームには簡素ながら屋根がかかる.車両は元名鉄岐阜市内線等で使われていたモ780形のモ785.写真奥が駅前駅方面になる.(2010年2月3日記述)



豊橋鉄道東田本線 運動公園前 2009年7月6日 Nikon Coolpix S600

 運動公園前駅でレールは終わるが,終端部には車止め等はない.(2010年2月3日記述)



豊橋鉄道東田本線 運動公園前 2009年9月4日 Nikon Coolpix S600

 運動公園前駅の終端部付近に停車させて貸切の「ビール列車」となったモ3203.その右(駅前駅方)に停車しているのは客扱いをするモ3201.2009年現在,3200形が2両並ぶのはかなり珍しい.(2010年4月16日記述)



豊橋鉄道東田本線 運動公園前 2009年9月4日 Nikon Coolpix S600

 モ3203「ビール電車」側面.1950年代に製造され,当初はもちろん非冷房だったが,1990年代に冷房化されている.(2010年4月16日記述)



豊橋鉄道東田本線 運動公園前 2010年6月3日 Nikon Coolpix S600

 終点の運動公園前には信号機が設置されている.電車が発車すると「停止」を意味するものと思われる「×」が現示されるが,続行運転が可能な場合には「Z」(ゾッコウのZと思われる)と,漢字の「続」が点灯する.反対(井原方)からの列車がある場合には「Z」は点灯せず,この写真の「続」の左側にある「対」が点灯する.(2011年2月24日記述)



豊橋鉄道東田本線 運動公園前 2010年9月25日 Nikon Coolpix S600

 撮影した土曜日の運動公園前朝一番の列車(駅前ゆき)は6:15発.この列車は競輪場前電停脇にある留置線で夜間停泊していた車両が運用される.発車時刻が迫った6:10過ぎに回送のモ782が運動公園前電停にやって来た.(2011年3月29日記述)



豊橋鉄道東田本線 運動公園前 2010年9月25日 Nikon Coolpix S600

 「回送」幕を表示した朝一番の駅前ゆき車両.所定位置に停車後,幕を回し,前照灯〜尾灯の切り替えを行う.(2011年3月29日記述)



豊橋鉄道東田本線 運動公園前 2010年9月25日 Nikon Coolpix S600

 方向幕を「駅前」に回し,前照灯を消して尾灯に切り替え,運転士は井原方の席へ移動,この後,井原方の前扉を開けて客扱いを開始する.(2011年3月29日記述)



豊橋鉄道東田本線 運動公園前 2011年9月26日 CASIO EX-ZR10

 安全地帯のコンクリート支柱側面には井原〜運動公園前間が開通した1982年7月のプレートが埋め込まれている.(2011年3月29日記述)



豊橋鉄道東田本線 運動公園前 2016年11月30日 Nikon Coolpix P7800

 ピンボケ写真だが,2016年現在も運動公園前駅名標のローマ字表記は「Undoukoen-mae」となっており,「どう」は「dou」,「こう」は「ko」という表記で統一が取れていない.(2017年7月3日記述)



豊橋鉄道東田本線 豊橋競輪場前 2016年12月2日 Nikon Coolpix P7800

 モ786の前面行先表示幕.車両の幕もローマ字表記は「UNDOUKOENMAE」であり,前述のように「どう」と「こう」でローマ字表記の統一が取られていないが,駅名標は「mae」の前にハイフンが入ったが,幕はハイフンなしで,すべて大文字で表記されていた.(2017年7月3日記述)



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