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常陸藤沢駅 筑波鉄道筑波線

(2008年10月6日作成,2011年10月22日最終更新)

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筑波鉄道筑波線 常陸藤沢駅 1988年10月 Canon FTb FD50mmF1.4 KONICA100(ネガカラー)

 廃止から約1年半後,下りホームから岩瀬方面を見る.レールもそのまま残置,当時は駅舎もそのまま残っていた.下り出発信号機も写っている.(2008年10月6日記述)



筑波鉄道筑波線 常陸藤沢駅 1989年2月12日 Canon FTb FD50mmF1.4 KR・コダクローム64

 廃止から約1年10ヵ月後の様子.土浦方面を見たところ.下りホーム(右)の待合室や藤棚の木組みがなくなっているが,出発信号機はそのまま残っている.(2008年10月6日記述)



筑波鉄道筑波線 常陸藤沢駅 1989年2月12日 Canon FTb FD50mmF1.4 KR・コダクローム64

 駅舎があった場所.土台や床のコンクリートは残っている.(2008年10月6日記述)



筑波鉄道筑波線 常陸藤沢駅 1989年8月2日 Canon FTb New FD Zoom35-70mm F3.5-4.5 RD・フジクローム100

 廃止から約2年4ヵ月後の訪問時の状況.ついに駅構内も線路が撤去された.ホームに枕木が山積みになっていた.(2008年10月6日記述)



筑波鉄道筑波線 常陸藤沢駅 1989年8月2日 Canon FTb New FD Zoom35-70mm F3.5-4.5 RD・フジクローム100

 駅構内の土浦方には「私有地につき駐車ご遠慮下さい 関東鉄道」の看板がそのままだった.「筑波鉄道」ではなく,「関東鉄道」とあるのは,恐らく関東鉄道筑波線が筑波鉄道筑波線に分離する1979年以前に設置されたものと思われる.(2008年10月6日記述)



筑波鉄道筑波線 常陸藤沢駅 1989年8月2日 Canon FTb New FD Zoom35-70mm F3.5-4.5 RD・フジクローム100

 筑波鉄道の詰所と思われる建物は,他社か,あるいは線路を撤去していた関鉄筑波商事が使っていたものと思われる.(2008年10月6日記述)



筑波鉄道筑波線 常陸藤沢駅 1990年4月9日 Canon FTb New FD Zoom35-70mm F3.5-4.5 RD・フジクローム100

 レールも回収された常陸藤沢駅構内.写真右奥が土浦方.(2011年10月22日記述)



筑波鉄道筑波線 常陸藤沢駅 1990年4月9日 Canon FTb New FD Zoom35-70mm F3.5-4.5 RD・フジクローム100

 岩瀬方の踏切跡から常陸藤沢駅構内を見たところ.線路敷は築堤状の盛土とはせず,周囲の地平とほぼ同じ高さか,あるいは逆に低くなっていた.(2011年10月22日記述)



筑波鉄道筑波線 常陸藤沢駅〜田土部駅 1990年4月9日 Canon FTb New FD Zoom35-70mm F3.5-4.5 RD・フジクローム100

 8キロポストが残っていた.常陸藤沢駅は起点の土浦駅から7.6キロの位置にあった.ミノムシが付いていた.(2011年10月22日記述)



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