新土浦駅 筑波鉄道筑波線

　廃止から約1年半後の様子．ホームの屋根はなぜか取り払われていたが，レールや広告類はそのままだった．写真奥が岩瀬方面になる．ホームの両端に入口があった．（2008年10月6日記述）

　駅名標がそのまま残っていた．廃止後に貼られたらしい張り紙には「軍拡財源確保の為の大型間接税粉砕！」とある．ここで言う「大型間接税」はいわゆる消費税のことと思われるが，この写真を撮影した1989年4月1日から3%の税率で導入されている．（2008年10月6日記述）

　ホームの土浦方にあったメイン改札口の内部．廃止後1年半以上経った撮影時も運賃表や駅時刻表もそのまま残っていた．右が改札口で，ここからホームに上がるが，廃止直前は完全無人駅化されていた．

　運賃表だが，国鉄線への連絡乗車券運賃が多数掲示されている．詳細を以下に記述すると，

東京1,180／（東海道本線）大井町1,340・大森1,500・蒲田1,500・川崎1,500・横浜1,660・戸塚1,920・大船1,920／（横浜線）大口1,660・菊名1,920・（その下は新横浜と思われるが，消されている？）

（隣の列に行って根岸線）根岸1,920・磯子1,920／（中央線）中野1,340・立川1,920・八王子1,920／（東北線）王子1,180・赤羽1,340・浦和1,340・大宮1,340（隣の列に行って常磐線）北千住・1,020・亀有1,020・松戸900・柏740・我孫子660・取手580・藤代500・佐貫20・牛久340・荒川沖300・神立300・高浜340・石岡420・羽鳥500・岩間580

（隣の列に行って）友部660・赤塚900・水戸1,020・勝田1,020・東海1,180・日立1,500・高萩1,660・磯原1,920・植田2,220・湯元2,220・平2,520／（総武線）両国1,180・亀戸1,340・（最下段解読不明）

（隣の列に行って成田線）成田1,180／（東北線・岩瀬経由）小山1,630・宇都宮2,070／（水戸線・岩瀬経由）結城1,550・下館1,390・新治1,350・羽黒1,340・稲田1,390・笠間1,390．

　注目は最遠の「平・2,520」や「宇都宮2,070」だろう．また，「新横浜」らしき部分が消されている？のが気になる．（2008年10月6日記述）

　廃止から約3年後の新土浦駅舎．レールは一部が撤去されているが，ほぼ原形を保っていた．写真奥が岩瀬方．（2011年11月3日記述）

　線路敷は「筑波自転車道」として整備された．ホームはそのまま残っていたが，こうして見るとかなりカーブしていた駅だったことが分かる．写真奥が土浦方．（2011年10月22日記述）