別所温泉駅 上田電鉄別所線

　2014年現在も現役で使われている古風な駅舎が建つ．駅前のサクラの枝が茂っており，展葉時期はこのように駅舎が隠れてしまう．（2014年7月4日記述）

　改札前のホームと駅前との間にある上屋は団体改札口だったのだろうか．（2014年7月4日記述）

　駅舎入口．天井の意匠も凝っている．（2014年7月4日記述）

　待合室．新旧の部材が混在しているが，古風な佇まいとなっている．（2014年7月4日記述）

　ワンマンで長大編成が入るわけでもないが，出発反応標識が下がっている．向かい側に現在は不使用となったホームが残る．（2014年7月4日記述）

　出発信号機はかなり低い位置に設置されている．（2014年7月4日記述）

　別所温泉駅の側線跡地に保存されているモハ5250形のモハ5252．普段は施錠されているが，当日は車内が公開された．（2014年7月4日記述）

　旧型然とした妻面窓や前照灯．（2014年7月4日記述）

　リベットが美しい側面．客用ドア脇の雨どいは途中で曲がっているのが興味深い．（2014年7月4日記述）

　車内灯は蛍光灯になっていた．（2014年7月4日記述）

　網棚は紐製だが，部材の意匠が凝っている．（2014年7月4日記述）

　電熱器の銘板には「カノピースヰッチ」とあった．（2014年7月4日記述）

　別所温泉方運転台．（2014年7月4日記述）

　上田方運転台．速度計は付いていない．（2014年7月4日記述）

　丸窓．（2014年7月4日記述）

　単純な話，戸袋窓がただ単に丸いだけなのだが，ついつい写真を撮ってしまう．（2014年7月4日記述）

　武骨なところが非常に良い．屋根のない，いわゆる露天保存だとどんどん傷んでいくはずである．きれいに整備したことからも，風雨，強い日差しの当たらない環境で保存した方がよいと思われる．（2014年7月4日記述）

　日本車輌D形台車．台車の容姿も極めて美しい．（2014年7月4日記述）