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3820D 広島駅〜(芸備線)〜狩留家駅・5両編成
(広島〜下深川は回送3両連結で8両編成)

(2010年10月26日作成,2011年3月27日最終更新)

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芸備線 3820D 広島駅 2010年5月27日 Nikon D200 AiAF Nikkor 28mm F2.8D

 広島駅を6:04に発車する3820D・狩留家ゆきは,土休日以外はキハ40系5両の編成だが,後部に同系3両の回送車を連結しており,総計8両の長大編成になっている.写真は広島駅北口改札の電光掲示だが,3820Dの両数は回送も含めた「8両」を表示していた.この表示は「なんちゃって8両」なので注意を要するが,定期列車では恐らく日本最長のディーゼルカー普通列車編成長となっており,壮観である.(2010年10月26日記述,2011年3月27日加筆修正)



芸備線 3820D 広島駅 2010年5月27日 Nikon D200 AiAF Nikkor 28mm F2.8D

 広島駅9番のりばで発車を待つ3820D.ホームの電光掲示には,「・・芸備線 6:04発 狩留家行は8両で運転します 前側5両が 普通列車 狩留家行 です 後側3両は 回送列車です 前側5両をご利用ください・・・」のテロップが表示されていた.(2010年10月26日記述)



芸備線 3820D 広島駅 2010年5月27日 Nikon D200 AiAF Nikkor 28mm F2.8D

 カーブした広島駅芸備線ホームの9番のりばで発車を待つ8両編成.手前の後部3両は回送でドア扱いをしていないため,車側表示灯が消えている.(2010年10月26日記述)



芸備線 3820D 広島駅 2010年5月27日 Nikon D200 AiAF Nikkor 28mm F2.8D

 最後部のキハ47-1131.側面の行先表示は「回送」ではなく,3820Dの前側5両の行先である「狩留家」になっていた.(2010年10月26日記述)



芸備線 3820D 下深川駅 2010年5月27日 Nikon D200 AiAF Nikkor 28mm F2.8D

 下深川駅には6:25に到着する.西側の1番のりばに入り,回送扱いだった後部3両の切り離し作業が行われる.写真左・タラコ色のキハ40-2045と,右・広島色のキハ47-1062の間で切り離す.(2010年10月26日記述)



芸備線 3820D(左)・1851D(右) 下深川駅 2010年5月27日 Nikon D200 AiAF Nikkor 28mm F2.8D

 3820Dの切り離し作業はホーム反対の2番のりばから広島ゆき1851D(6:28発)が発車してから行われる.写真は2番のりばに6両編成の1851Dが入るシーン.(2010年10月26日記述)



芸備線 1851D(左)・3820D(右) 下深川駅 2010年5月27日 Nikon D200 AiAF Nikkor 28mm F2.8D

 6:28,1851D広島行きが発車.右の3820Dの最後部車両(キハ47-1131)はホームから約10メートルはみ出して停車(次項に掲載)しているため,1851D編成とホームの広島方線路で相当に接近する.(2010年10月26日記述)



芸備線 1851D(左)・3820D(右) 下深川駅 2010年5月6日 Nikon D200 AiAF Nikkor 28mm F2.8D

 3820Dのホームはみ出し状況.キハ47の半分,約10m分がはみ出し,車両接触限界標ギリギリまではみ出しているのが分かる.撮影当日(2010年5月6日)の3820D最後部回送車両はキハ47-1007.(2010年10月26日記述)



芸備線 3820D 下深川駅 2010年5月27日 Nikon D200 AiAF Nikkor 28mm F2.8D

 1851Dが下深川駅構内を離れると,すぐに回送車両の解結作業に入る.解結時は3両の回送車両が広島方に下がる.(2010年10月26日記述)



芸備線 3820D 下深川駅 2010年5月27日 Nikon D200 AiAF Nikkor 28mm F2.8D

 解結作業完了.(2010年10月26日記述)



芸備線 3820D(右) 下深川駅 2010年5月6日 Nikon D200 AiAF Nikkor 28mm F2.8D

 2010年5月6日の3820D解結作業終了時の写真.右側の5両編成がこのまま3820D・狩留家行きに,左の3両編成が下深川駅始発広島行きの3825D(下深川6:50発)になる.(2010年10月26日記述)



芸備線 3820D(奥) 下深川駅 2010年5月6日 Nikon D200 AiAF Nikkor 28mm F2.8D

 下深川駅を発車する狩留家行きの3820D・5両編成.発車するとすぐに写真左手前の3両編成がホーム中ほどまで移動してドア扱いを行う.これら一連の動きは当サイトの下深川駅のページを参照いただきたい.(2010年10月26日記述)



芸備線 3820D 狩留家駅 2010年5月27日 Nikon D200 AiAF Nikkor 28mm F2.8D

 終点・狩留家駅2番のりばに到着し,すでに三次方の前照灯を落として尾灯を点けた3820D.到着時刻は6:42.改札までは構内踏切を渡っていく.ホーム上屋もない非常にシンプルな駅である.3820Dは折り返し広島行き3825D(狩留家駅6:50発)になる.(2010年10月26日記述)



この他に下深川駅狩留家駅(以上,芸備線)に掲載した.

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