426D 久慈〜（八戸線）〜八戸・5両編成（2004年10月から3両？に減車）

　早朝・5:15頃の久慈駅の様子．ホームからはみだして停まっているのが，久慈を朝一番の5:25に発車する八戸行き424Dでキハ40系3両編成．同じ番線のそのすぐ後に控えているのが，朝二番目の6:14発八戸行き426Dで編成長は5両（平日のみ，土休日は2両）．つまり，この写真では前2両分ほどしか写っておらず，後ろ3両分は跨線橋階段の奥になる．ホーム右の奥まったところに停まっているのは朝3番目に八戸行きとなる430D（7:15発）で2両編成である．
　もう一度整理すると，
・久慈の一発目八戸行き424D（5:25発）は3両編成で2番線ホームから八戸方にはみ出した編成
・久慈の二発目八戸行き426D（6:14発）は平日5両編成で2番線ホームの奥方（北リアス線側）の編成
・久慈の三発目八戸行き430D（7:15発）は2両編成で1番線ホームの編成．

　久慈駅のJR線駅舎からホームに入る付近から撮った朝5:15頃の様子．左・1番線の2両は久慈始発八戸行きの「三発目」こと430Dの2両編成，右・2番線のホームからはみだした編成は久慈始発八戸行きの「二発目」こと426Dの5両編成．
　つまり，久慈の夜間停泊（平日前夜）時の2番線は八戸方も，北リアス線方も編成がはみ出した状態で停まっていた．なお，写真では残念ながら音が出ないが，撮影時はバキバキバキバキとエンジンのアイドリング音が響き渡っていた．