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駅舎部分以外は砂利敷きのホームだった．小鳥谷は3番線まであり，2番線がいわゆる「中線」であるが，この中線は朝の一戸始発東北本線・八戸線経由鮫行のディーゼルが八戸から回送され，折り返していく線として非常に重要な役割を担っているが，この鮫行がディーゼル化される以前は50系客車による運用で，その時は盛岡から一戸まで毎朝回送されており（回1429レ），この小鳥谷の2番線での回送折返し運用は行われていなかった．
なお，3セク化してIGRいわて銀河鉄道となった後の2008年にこの写真とほぼ同アングルで撮った画像をIGR小鳥谷駅の項に掲載した．また，前述の2番線で折り返す早朝のディーゼル回送列車の写真も掲載してあるのでご覧いただければ幸いである．
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