取手 常磐線

　5番線に停まる103系上野行き．すでに座席は満席のため，次の快速を待つ客がホームに並んでいる．

　まだ朝の6:55だというのに，15両編成でも立ち客が発生．東京通勤圏の朝は早い．

　103系の脇を通るE231系．新旧交代のワンシーン．

　2004年9月当時は平日の朝に3本の設定があった「通勤快速｣上野行きの側幕．写真は取手7:23発．3本の通勤快速はそれぞれ始発駅が勝田，高萩，水戸と異なっていた．2008年現在は「通勤快速」は消滅している．

　取手駅の1-2番線ホームは，千代田線に乗り入れる，いわゆる常磐緩行線専用のホームで，朝夕限定で使われる．緩行線が昼間は我孫子で折り返すため，このホームはまったく使われない．まるで廃止された日中線のような状況である．
　ホームは幅も広く，北千住以遠等に出勤する人は常磐快速や中距離電車を使うため，ラッシュ時でも利用者は少なく，独特ののんびりとしたムードを醸し出している．