(2008年8月5日作成,2008年9月17日最終更新)
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岡山5:32発〜総社6:13着の721Dと,その折返しである総社7:12発〜岡山7:49着の728Dは,当時,キハ40系3両に加えて,平日に限り急行「つやま」編成のキハ58系3両を連結した6両で運用されていた.急行「つやま」編成はキハ58+キロハ28+キハ58の3両で,キロハのロ座も普通車扱いで開放されていた.シート幅も大きいロ座は人気が高く,728Dでは始発駅の総社と,次駅の東総社でほぼ満席となっていた. 写真は総社駅で発車を待つキハ58-7211を先頭にした728D・岡山行き.
急行「つやま」に使用されていたキハ58系は普通車も座席は新幹線からの発生品である回転リクライニングシートとなっていた.写真は備前高松ですでに満席となったキハ58-7211車内.
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